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【石拐區(qū)】城市切換
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汽車散裝機是粉體輸送設(shè)備,主要用于粉狀骨料的運輸前裝袋。汽車散裝機用于水泥廠散裝水泥,該機在操作上也相對簡便,為了考慮制定了一些操作規(guī)范,其內(nèi)容包括以下幾點:1、正常開機順序及注意事項;2、運轉(zhuǎn)前的準備事項;3、運行中的檢查;4、關(guān)機注意事項;5、停機后的維護保養(yǎng);6、常見故障及排除。
汽車散裝機工作原理:
汽車散裝機用于散裝粉體物料的裝車或裝船,水泥散裝機究竟是遵循怎樣的流程來進行工作的,水泥散裝機的干式機械除渣系統(tǒng)是由機械除渣、負壓氣力輸送系統(tǒng)與渣倉系統(tǒng)三大部分組成,其工作流程是,850℃左右的高溫爐渣直接落在排渣上,并依靠爐膛負壓把空氣吸入來冷卻爐渣至150-200℃,經(jīng)過碎渣機的破碎后進入到渣倉,后通過負壓輸送、氣固的分離,被收集到灰罐,然后經(jīng)過卸灰球閥卸到儲渣倉,后由水泥散裝機裝車運走,整個裝車過程絲毫不用水,并且還可將冷空氣加熱至300℃-400℃之間,500汽車散裝機,回收爐渣中的熱量,減少鍋爐的熱量損失,汽車散裝機,提高鍋爐的使用效率。
汽車散裝機用途組成:
汽車散裝機主要用于散裝水泥及其它粉狀物料,庫底散裝機安裝于料倉下料平臺,供汽車、火車等的罐形容器裝料。主要由“卸料閘門”、“輸送斜槽”、“彎頭”、“下料接管”、“散裝機”、“除塵器”、“斜槽風機”等組成。庫內(nèi)部分通過支架吊掛在水泥庫內(nèi)部,以10%的斜度放置,以使水泥料倉內(nèi)的水泥粉呈流態(tài)化(此高壓壓縮空氣由用戶自備羅茨風機或由廠內(nèi)壓縮空氣總管經(jīng)減壓后接入)。“出料連接槽”、“輸送斜槽”在水泥庫外按出料順序連接同樣以10%的斜度放置,砂石汽車散裝機布袋,正常使用時打開。“卸料閘門”用來控制散裝機裝車時的水泥落料狀態(tài);“斜槽風機”用來使輸送斜槽內(nèi)水泥物料流態(tài)化。散裝機為其主體設(shè)備,其下料頭伸縮長度為1.6米,以適應(yīng)不同車型的裝車要求。
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